Découvrez nos solutions de recharge
La part des voitures particulières entièrement électriques circulant sur les routes belges a augmenté de pas moins de 75 % l’année dernière. Même dans le scénario le plus prudent, on s’attend à ce que, d’ici 2030, 20 % de l’ensemble du parc automobile soit entièrement électrique. Les camions électriques gagnent également du terrain grâce à divers avantages par rapport aux camions équipés de moteurs à combustion interne, tels que des coûts d’entretien réduits, un fonctionnement plus silencieux, une contribution à un environnement plus durable et une meilleure image pour l’entreprise. Le TCO (coût total de possession) devrait également être inférieur à celui des camions équipés de moteurs à combustion interne entre 2025 et 2030.
Compte tenu de la baisse du coût d’acquisition des véhicules électriques, des incitations fiscales et des exigences légales, on peut affirmer sans risque que l’avenir de la mobilité au sein et aux alentours de votre entreprise sera électrique !
Le défi est clair : à mesure que de plus en plus de véhicules électriques circulent sur les routes, les entreprises doivent disposer de l’infrastructure nécessaire pour les accueillir. Sans infrastructure de recharge, les employés et les clients ne peuvent pas profiter pleinement des véhicules électriques. C’est pourquoi il est important de préparer vos locaux professionnels à la recharge des véhicules électriques de manière rentable et intelligente.
C’est pourquoi un accord européen est venu renforcer les exigences relatives aux bornes de recharge dans les parkings pour :
Les nouveaux bâtiments non résidentiels (et ceux en cours de rénovation) :
- À partir de 5 places de stationnement, il faut prévoir 1 borne de recharge pour 5 places, avec un câblage pour au moins 50 % des places restantes.
Les bâtiments non résidentiels existants (la mise en œuvre peut être reportée jusqu’en 2029) :
- Les bâtiments comptant plus de 20 places de stationnement doivent disposer d’une borne de recharge pour 10 places, avec un câblage prévu pour 50 % de toutes les places restantes.
Malgré ces progrès, de nombreux centres commerciaux, supermarchés, immeubles de bureaux et autres sites similaires ne se conforment pas encore à ces réglementations. Profitons de cette opportunité pour élaborer des scénarios optimaux pour ces sites, en optimisant les avantages, les modèles de revenus et l’infrastructure électrique.
L’installation d’une infrastructure de recharge peut sembler simple, mais rien n’est plus éloigné de la réalité. Des années d’expérience montrent qu’il existe d’innombrables éléments à prendre en compte. Par exemple, il est essentiel de déterminer le type de bornes de recharge adapté à votre public cible. Un surdimensionnement entraîne des coûts inutiles et une charge accrue sur l’infrastructure électrique. À l’inverse, un sous-dimensionnement se traduit par une couverture insuffisante en bornes de recharge pour les employés et les clients, ce qui peut nuire au confort et à la satisfaction.
La capacité de raccordement des bornes de recharge est également un aspect important à déterminer. Cela est nécessaire pour éviter des coûts supplémentaires, notamment compte tenu du tarif de capacité et de l’impact de l’expansion des infrastructures de recharge sur la consommation d’électricité.
Garantir un faible coût de l’électricité est également essentiel pour éviter des coûts supplémentaires, surtout au vu des prix élevés et fluctuants de l’énergie. Nous vous recommandons donc d’examiner si l’énergie renouvelable peut être associée à la recharge des véhicules électriques.
Il convient également de déterminer qui est autorisé à utiliser les bornes de recharge et quels frais de recharge sont facturés selon quel tarif. Cela vous permet d’éviter les pertes de recettes et les litiges.
Enfin, lors de l’installation des bornes de recharge, il faut également tenir compte d’une extension à long terme (« future-proof »).
Un emplacement judicieux et un raccordement électrique adapté sont essentiels pour réaliser des économies sur les coûts supplémentaires liés à l’infrastructure électrique existante, au tracé des câbles et aux travaux d’excavation.
Il est également utile de vérifier si des subventions sont disponibles, afin de ne pas passer à côté de revenus potentiels.
Un certain nombre d’évolutions réglementaires ayant un impact financier sont également à prévoir :
- La suppression progressive des avantages fiscaux pour les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) à partir de 2026.
- La déduction fiscale actuelle de 150 % pour les bornes de recharge, valable jusqu’au 31 août 2024.
- L’obligation de ne vendre que des véhicules zéro émission en Flandre à partir de 2029, et dans toute la Belgique à partir de 2035.
Pour obtenir de l’aide ou poser des questions, n’hésitez pas à contacter l’un de nos experts. Prenons ensemble la route vers un avenir durable !
Nous comprenons les défis spécifiques liés à l’électrification et avons déjà démontré notre valeur ajoutée auprès de nombreuses entreprises. Grâce à notre expertise acquise au cours des 22 dernières années et à notre approche intégrée, nous pouvons vous garantir une solution optimale à court comme à long terme (« future-proof »), identifier les risques et réaliser des optimisations de coûts pouvant atteindre 35 %, afin de préparer votre entreprise à la mobilité durable.