Du diesel au développement durable : Gheys transforme son empreinte écologique

Le défi du CO₂ dans le transport lourd

Gheys est une entreprise de logistique de premier plan qui accompagne des producteurs, des distributeurs et des négociants internationaux. Elle met l'accent sur l'efficacité et la fiabilité. L’entreprise de transport a choisi d’ancrer pleinement le développement durable dans sa stratégie. Le principal défi ? Les émissions de CO₂ de sa flotte de camions, qui roule en grande partie au diesel, et l’absence d’expertise interne permettant de cartographier entièrement son empreinte carbone. L’électrification du transport lourd reste complexe tant sur le plan commercial que technique : les batteries sont lourdes et les prix d’achat élevés. Gheys souhaite néanmoins déployer des efforts dans la mesure du possible, qu’il s’agisse de la consommation d’énergie ou de l’efficacité opérationnelle.

Encon permet à Gheys de maîtriser ses émissions de CO₂

Gheys a choisi Encon pour l’accompagner dans la compréhension et la gestion de son impact carbone. Notre approche reposait sur trois piliers :

1. Analyse et calcul : nous avons commencé par un calcul complet de l’empreinte carbone des scopes 1, 2 et 3 pour l’année de référence 2022. Encon s’est rendu sur place pour identifier les sources d’émissions et les mesures de réduction possibles.
2. Transfert de connaissances : Gheys a bénéficié d’une formation sur mesure pour calculer et suivre elle-même son empreinte carbone, ce qui a renforcé l’appropriation du projet au sein de l’entreprise.
3. Révision annuelle : nous prévoyons un contrôle annuel afin de vérifier les calculs, de mettre en œuvre les mises à jour méthodologiques et de proposer des optimisations.

55 % de CO₂ en moins : des objectifs ambitieux traduits en actions

Grâce à cette collaboration, Gheys est désormais en mesure de calculer et de surveiller elle-même son empreinte carbone chaque année. Cela permet à l’entreprise de suivre de près les progrès accomplis vers son objectif ambitieux de réduction de 55 % des émissions de scope 1 et 2 d’ici 2030 par rapport à 2022.

Par ailleurs, des mesures concrètes ont été prises sur le terrain :

• Trois éoliennes appartenant à l’entreprise fournissent à BLC Beringen suffisamment d’électricité, les excédents étant injectés dans le réseau.
• Le nouveau siège social est neutre en énergie grâce à des panneaux solaires et à une conception durable.
• Les nouveaux chariots élévateurs et reach stackers sont équipés de moteurs électriques ; les aérateurs à moteur au fioul ont été remplacés par des moteurs électriques.
• Les entrepôts et les parcs de silos sont équipés d’un éclairage LED, ce qui permet des économies d’énergie de respectivement 45 % et 61 %.
• La flotte de véhicules particuliers sera entièrement électrifiée d’ici 2026.
• Des projets pilotes portant sur des camions à hydrogène ont été lancés en collaboration avec des clients intéressés.